恩梯恩(NTN)
博采众长：日本NTN的故事
NTN是日本轴承三巨头之一。
其产品广泛应用于宇宙卫星、民航客机、高铁列车、家用汽车等需要传动的机械设备上。
图为1964年投入使用的新干线0系电力动车组配有NTN轴承
1918年丹羽先生（Noboru Niwa）与西园先生（Jiro Nishizono）在日本名古屋南部的滨海小城桑民（Kuwana）建立西园铁工所，开始研究球轴承。
1923年正式建立轴承部，并建立NTN商标。
恩梯恩官网https://www.ntnglobal.com/en/corporate/history/history.html
其中N代表Niwa ，T代表Tomoe Shokai（丹羽先生经营的巴商会，主要卖力销售事情），N代表Nishizono。
1971年NTN开始进入中国市场，在香港建立NTN贸易有限公司；
2005年在上海建立了恩梯恩（中国）投资有限公司作为中国地区总部。
（图片来源于NTN中国官网https://www.ntn.com.cn/about/factory.htm）
其2019财年全球销售额（2019年4月到2020年3月为一财年）为651,495 MJPY（约429亿CNY)，相比2018财年的733,569MJPY下降11.2%。
从市场划分，其2019财年汽车销售额占比约67.08%，后市场占比约16.79%。从地区划分日本销售额占比约30.39%，亚洲地区（不含日本）占比约21.24%。
其主要产品轮毂轴承市场份额世界排名第一，等速万向节世界排名第二（恩梯恩视察报告）
NTN 小轶事
1922年装满瑞典轴承的货船于神户港淹没，丹羽先生乐成拍下整批货物，进而提高生产质量及降低本钱，不绝提升品牌价值及影响力。
